Punk T-34 писал(а):

а меня как дизайнера могут натянуть, если я гайдбука в глаза не видел?

могут. В лучшем случае не заметят, в относительно неплохом — погрозят пальчиком..., а могут и натянуть... матерьяльно

Punk T-34, знаете, кажется есть такая формулировка: незнание закона не освобождает от ответственности
запросите буки этих компаний

Blixa писал(а):

дело в том, что за каждым из этих логотипов (ну или почти каждым) стоит горой гайдбук компании, которая имеет право после публикации этого макета натянуть заказчика (владельца макета) и его дизайнера заодно.

IMHO, не имеет она такого права. Гайдбук - не юридический документ и прав карать и миловать несотрудников не дает. Другое дело, что компания, со знаком которой обошлись в журнале по свински, может сказать ему "ФАК!!" и более с таким партнером не работать.

Я больше чем уверен - у доброй половины этих компаний никаких буков нет. Как быть? Считаю, что дизайнер сам должен решать и руководствоваться своими ощущениями.
И бороться с закачегом )

Buxxie, ну тоесть если нет бука то можно на лого обводку лепить, вы так полагаете?

Buxxie, согласен, если бы они у них были, то наверняка содержали бы варианты логотипов для светлого и темного фонов.

Punk T-34 писал(а):

mira55, это обилие логотипов повлияло на ваше мнение?

они, но не только. фон тоже, сама машина, обводка логотипов …

ой... ё-ёй... зачем же так...

Blixa писал(а):

дело в том, что за каждым из этих логотипов (ну или почти каждым) стоит горой гайдбук компании,

Имхо конкретно за этими логотипами стоит заказчик-новый русский периода ПНК, заказавший лого девочке "с легким корелом".

Punk T-34, нормальные лого, кстати, обычно имеют реверсивную версию, предназначенную специально для использования на темных фонах.

Blixa писал(а):

дело в том, что за каждым из этих логотипов (ну или почти каждым) стоит горой гайдбук компании,

и такое же , если не больше, количество долбо*бов в филиалах этих компаний, которые творят что хотят, так что все нормально, можно и дольше обводки обводить)…

Flame писал(а):

"с легким корелом".

или с хардкорелом

Так никто и не сказал про заляпано-мыльный участок на право крыле, под зеркалом? Там, где плохим Clone Stamp отражение убиралось...

Blixa, а вы уверены, что у этих логотипов вообще гайд бук есть . Я бы усомнился.
А вообще, по макету, тут налицо работа мозгов заказчика и рук дизайнера. Наверняка сначала был предложен вариант с чёрным фоном, но реальный чел сказал, что как-то скучно, надо на фон пустить чё-то (ну, звёздочки например). Затем сказал, что полюбас надо засыпать картинку логотипами, причём нормальных пацанов сверху, типа корифанов, а всю остальную лохню, которая денег меньше даёт — вниз. ГАРАНТIЯ 5 РОКIВ надо выделить, ессно, и шоп золотом. В итоге — заурядный буклетишко, который, я вообще не понимаю, зачем сюда выкладывать.

m_Ulrich, да даже если нету
неужели профессиональный дизайнер может так поступить с логотипом, пусть и чужим?

кабздец за рулем
модуль в газету рекламных объявлений о помощи в получении водительских прав?

8cinq писал(а):

Нужно было не чистить, а отрисовывать. Уличное освещение все равно видно. Плохо.

нужно было хорошо сфотографировать а не париться отрисовывая то что отрисовывать не нужно.

StaLker писал(а):

нужно было хорошо сфотографировать а не париться отрисовывая то что отрисовывать не нужно.

Вот неплохой сайт фотками лексусов барыжит: http://www.lexus.com/

m_Ulrich писал(а):

StaLker писал(а): нужно было хорошо сфотографировать а не париться отрисовывая то что отрисовывать не нужно. Вот неплохой сайт фотками лексусов барыжит: http://www.lexus.com/

компания продающая лексусы парится о стоимости фотосессии? что за колхозники ею управляют?

Тема закрыта. Причина — «Ввиду окончания конструктивной части дискуссии».